Chrysler y la Influenza

Hoy dos temas ocuparán la agenda mundial:

Por un lado se prevé que Obama anuncie oficialmente la quiebra de Chrysler. Esto definitivamente afectará la de por sí mermada economía mexicana. En Coahuila existen más de 600 empresas dependientes de la industria automotriz. La quiebra de Chrysler es la primera derrota para el gobierno de Obama que no pudo negociar con los acreedores de la empresa privada más grande del mundo. El NYT reporta que Obama ofreció a los mismos 2 mil millones de dólares en efectivo a cambio de perdonar los más de 6 mil millones de dólares en deuda. En conclusión, Chrysler quebrará hoy al apegarse al capítulo 11 del USC, el CEO de Fiat está en Washington y lo más probable es que la automotriz inicie un proceso de reestructuración supervisado por la administración Obama.

La influenza continúa amenazando la estabilidad mundial. Ayer los miembros de la UE votaron en contra de prohibir los vuelos a México y Obama declaró que no cerraría la frontera. Por mientras la desinformación reina. ¿Las muertes confirmadas son 28 o 150? ¿El paciente cero es un niño en Veracruz? ¿Cuánto durará esta epidemia? Las preguntas son muchas, les recomiendo leer la columna de Emilio Rabasa en El Universal